{"id":11038,"date":"2025-07-07T10:18:16","date_gmt":"2025-07-07T08:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/?p=11038"},"modified":"2025-08-07T10:20:02","modified_gmt":"2025-08-07T08:20:02","slug":"comment-exploration-spatiale-source-inspiration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/comment-exploration-spatiale-source-inspiration\/","title":{"rendered":"Les le\u00e7ons \u00e0 tirer de l&rsquo;a\u00e9rospatial"},"content":{"rendered":"<p><strong>Lorsque nous parlons \u00e0 Nancy Vermeulen, son p\u00e8re, de qui elle a h\u00e9rit\u00e9 son amour pour l&rsquo;espace, vient de d\u00e9c\u00e9der. Pourtant, elle ne souhaite pas reporter l&rsquo;interview et insiste pour nous parler. \u00ab C&rsquo;est ce qu&rsquo;il aurait voulu \u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Dans son livre <a href=\"https:\/\/nancyvermeulen.be\/nederlands\/boek_blog\/#Section4\">Aerospace Attitudes<\/a> (paru en n\u00e9erlandais), l&rsquo;ambassadrice de l&rsquo;espace <a href=\"https:\/\/nancyvermeulen.be\/\">Nancy Vermeulen<\/a> partage les enseignements tir\u00e9s de son exp\u00e9rience dans le domaine de l&rsquo;a\u00e9ronautique et de l&rsquo;espace, qui inspirent une meilleure communication, un meilleur leadership et un meilleur travail d&rsquo;\u00e9quipe au sein des entreprises.<\/p>\n<p>Elle invite les lecteurs \u00e0 devenir les pilotes de leur propre vie. Dans son livre, elle montre comment appliquer les le\u00e7ons de l&rsquo;a\u00e9rospatial au d\u00e9veloppement personnel et professionnel. Pour Forbes, elle revient sur son parcours.<\/p>\n<p><strong>Nancy Vermeulen, d&rsquo;o\u00f9 vient votre fascination pour l&rsquo;espace\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Ma fascination pour l&rsquo;espace a d\u00e9but\u00e9 tr\u00e8s jeune. J&rsquo;ai grandi sous un ciel \u00e9toil\u00e9 magnifique, pr\u00e8s de la base a\u00e9rienne de Kleine-Brogel o\u00f9 mon p\u00e8re travaillait comme technicien en communication. Ces \u00e9toiles repr\u00e9sentaient pour moi un symbole de possibilit\u00e9s illimit\u00e9es. Mon p\u00e8re a nourri cette fascination en partageant avec moi son int\u00e9r\u00eat pour la technologie et l&rsquo;inconnu. Ces impressions pr\u00e9coces ont \u00e9veill\u00e9 en moi le d\u00e9sir de ne pas seulement r\u00eaver mais aussi de prendre en main la direction de ma vie.<\/p>\n<p><strong>Comment cela a-t-il influenc\u00e9 votre parcours professionnel\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Je r\u00eavais souvent d&rsquo;\u00e9toiles lointaines, j&rsquo;avais souvent la t\u00eate dans les nuages. \u00c0 dix-sept ans, j&rsquo;ai rencontr\u00e9 Dirk Frimout, le premier astronaute belge, ce qui a \u00e9t\u00e9 un tournant. Il m&rsquo;a conseill\u00e9 de d\u00e9velopper \u00e0 la fois une solide compr\u00e9hension scientifique et une exp\u00e9rience op\u00e9rationnelle. Cela m&rsquo;a motiv\u00e9e \u00e0 \u00e9tudier la physique et l&rsquo;astronomie et, finalement, \u00e0 devenir pilote. Au d\u00e9part, les \u00e9tudes en physique et math\u00e9matiques semblaient un d\u00e9fi impossible, mais j&rsquo;\u00e9tais d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 le relever. M\u00eame si parfois on me disait que mes r\u00eaves \u00e9taient irr\u00e9alisables, je ne pouvais accepter que mes ambitions soient hors de port\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Votre parcours n&rsquo;a pas toujours \u00e9t\u00e9 facile. Vous avez fait face \u00e0 des d\u00e9fis financiers, mais aussi \u00e0 une \u00e9puisement physique et mental. Comment avez-vous surmont\u00e9 cela\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Les co\u00fbts de formation de pilote \u00e9taient astronomiques. Sans ressources financi\u00e8res personnelles, j&rsquo;ai d\u00fb faire preuve de cr\u00e9ativit\u00e9, faire des sacrifices et chercher un soutien crucial comme un pr\u00eat garanti par mes parents. Une fois dipl\u00f4m\u00e9e, je pensais que les plus gros probl\u00e8mes \u00e9taient derri\u00e8re moi. Cependant, la r\u00e9alit\u00e9 m&rsquo;a rattrap\u00e9e : Sabena, la compagnie a\u00e9rienne o\u00f9 tous les jeunes pilotes r\u00eavent de travailler, m&rsquo;a plac\u00e9e sur une liste d&rsquo;attente. J&rsquo;ai donc saisi l&rsquo;opportunit\u00e9 chez DHL, une compagnie de transport de fret, ce qui s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e une b\u00e9n\u00e9diction lorsque Sabena a fait faillite. Cependant, les longues heures irr\u00e9guli\u00e8res ont eu raison de moi physiquement, me for\u00e7ant \u00e0 reconstruire ma vie dans un contexte mentalement tr\u00e8s \u00e9prouvant. Apr\u00e8s deux ans, j&rsquo;ai r\u00e9ussi \u00e0 retrouver ma licence m\u00e9dicale et \u00e0 participer \u00e0 la s\u00e9lection de l&rsquo;ESA, atteignant le top 400.<\/p>\n<p><strong>En 2011, vous avez rencontr\u00e9 Richard Branson, le fondateur de Virgin Galactic. Pourquoi cette rencontre \u00e9tait-elle importante\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Je lui ai pos\u00e9 la question qui me taraudait : qu&rsquo;est-ce qui le motivait \u00e0 cr\u00e9er Virgin Galactic ? Sa r\u00e9ponse, \u00ab Nancy, ne le prends pas trop au s\u00e9rieux, c&rsquo;est un jeu de gar\u00e7ons \u00bb, m&rsquo;a surprise mais a sem\u00e9 une graine qui a lentement germ\u00e9, menant finalement \u00e0 la cr\u00e9ation de mon projet, la Space Training Academy.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai fond\u00e9 l&rsquo;Acad\u00e9mie pour pr\u00e9parer physiquement et mentalement les futurs astronautes \u00e0 leur premier voyage dans l&rsquo;espace, gr\u00e2ce \u00e0 un programme unique d\u00e9velopp\u00e9 avec le simulateur a\u00e9rospatial Desdemona et l&rsquo;Universit\u00e9 de technologie de Delft. Nous voulons non seulement contribuer \u00e0 la recherche scientifique, mais aussi d\u00e9montrer les b\u00e9n\u00e9fices de l&rsquo;exploration spatiale au grand public .<\/p>\n<p><strong>Dans votre livre, vous \u00e9crivez que les pilotes et astronautes ne sont plus seulement choisis pour leurs comp\u00e9tences techniques et intellectuelles, mais aussi en fonction de leurs caract\u00e9ristiques personnelles. Quelles sont les plus importantes\u00a0?<\/strong><\/p>\n<p>Il y a effectivement eu un changement dans le profil id\u00e9al des pilotes et astronautes. L\u00e0 o\u00f9 le macho sto\u00efque et \u00e9motionnellement insensible \u00e9tait la norme, on recherche maintenant des personnes avec une intelligence \u00e9motionnelle et une conscience de soi. Outre l&rsquo;expertise technique, il est important qu&rsquo;elles restent calmes sous pression, prennent leurs responsabilit\u00e9s, communiquent bien, puissent diriger leur \u00e9quipe et osent admettre les erreurs. Le leadership, l&rsquo;autor\u00e9flexion et la bonne attitude sont d\u00e9sormais aussi cruciaux que les comp\u00e9tences techniques.<\/p>\n<p>Dans mon livre, je d\u00e9taille ces attitudes \u00e0 travers l&rsquo;acronyme AEROSPACE : Adaptability, Emotional Intelligence, Risk Management, Ongoing Education, Safety Culture, Problem-solving Skills, Attention to Detail, Communication Skills et Ethical Leadership. Le livre invite les lecteurs \u00e0 appliquer ces AEROSPACE ATTITUDES pour amener leur vie et leur carri\u00e8re \u00e0 de nouveaux sommets.<\/p>\n<figure id=\"attachment_10283\" aria-describedby=\"caption-attachment-10283\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-10283\" src=\"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/2018-03-27-nancy-vermeulen10078-2-1024x684.jpg\" alt=\"Nancy Vermeulen\" width=\"696\" height=\"465\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10283\" class=\"wp-caption-text\">Nancy Vermeulen<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsque nous parlons \u00e0 Nancy Vermeulen, son p\u00e8re, de qui elle a h\u00e9rit\u00e9 son amour pour l&rsquo;espace, vient de d\u00e9c\u00e9der. Pourtant, elle ne souhaite pas reporter l&rsquo;interview et insiste pour nous parler. \u00abIl l&rsquo;aurait voulu ainsi\u00bb. 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