{"id":11734,"date":"2025-08-20T07:12:50","date_gmt":"2025-08-20T05:12:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/?p=11734"},"modified":"2025-08-19T15:15:23","modified_gmt":"2025-08-19T13:15:23","slug":"les-croisieres-de-luxe-ont-retrouve-leur-rythme-de-croisiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/les-croisieres-de-luxe-ont-retrouve-leur-rythme-de-croisiere\/","title":{"rendered":"Les croisi\u00e8res de luxe ont retrouv\u00e9 leur&#8230; rythme de croisi\u00e8re"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les croisi\u00e8res de luxe ont le vent en poupe en Belgique, tout comme le secteur des croisi\u00e8res au sens large d&rsquo;ailleurs. Les chiffres\u00a0<span style=\"font-family: Verdana, BlinkMacSystemFont, -apple-system, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, Cantarell, 'Open Sans', 'Helvetica Neue', sans-serif;\">sont implacables: pr\u00e8s de 93.000 Belges ont pris la mer (ou le fleuve) en 2024, bien au-del\u00e0 des 83.000 de l&rsquo;apr\u00e8s-Covid, en 2023, et plus tr\u00e8s loin du double des 51.000 enregistr\u00e9s en 2019, avant la pand\u00e9mie de coronavirus.<\/span><\/strong><\/p>\n<h2>Multig\u00e9n\u00e9rationnel<\/h2>\n<p>La <strong>croisi\u00e8re<\/strong> s\u00e9duit donc de plus en plus, et toutes les g\u00e9n\u00e9rations, selon les chiffres de\u00a0l&rsquo;<a href=\"http:\/\/cruising.org\/\">Association internationale des compagnies de\u00a0<span class=\"es-highlight\">croisi\u00e8res<\/span><\/a> (Clia).<\/p>\n<p>Et le secteur du <strong>luxe<\/strong> n&rsquo;\u00e9chappe pas \u00e0 cette tendance. \u00ab\u00a0<em>Nous avons en effet constat\u00e9 une reprise tr\u00e8s vigoureuse apr\u00e8s le Covid<\/em>\u00ab\u00a0, confirme <strong>Herv\u00e9 Gastinel<\/strong>, le CEO de <a href=\"https:\/\/www.ponant.com\/ponant-explorations-group\">Ponant Explorations Group<\/a>. Ce groupe fran\u00e7ais appartient \u00e0 la<strong> famille Pinault<\/strong> et s&rsquo;est sp\u00e9cialis\u00e9 dans les <strong>croisi\u00e8res<\/strong> tr\u00e8s haut de gamme. Avec 19 navires \u00ab\u00a0<em>\u00e0 taille humaine<\/em>\u00a0\u00bb dans sa flotte, il est le leader mondial pour les <strong>bateaux<\/strong> transportant au maximum 500 passagers. \u00ab\u00a0<em>L&rsquo;activit\u00e9 a pu reprendre son rythme de <strong>croisi\u00e8re<\/strong> et la demande est, depuis lors, tr\u00e8s soutenue de la part de clients ayant une envie tr\u00e8s forte de reprendre le chemin du monde et de d\u00e9couvrir les lieux les plus insolites de la plan\u00e8te<\/em>\u00ab\u00a0, constate le patron fran\u00e7ais.<\/p>\n<p>En Belgique, Ponant s&rsquo;appuie sur un \u00ab\u00a0<em>nombre relativement mesur\u00e9 de clients<\/em>\u00ab\u00a0, \u00e0 savoir entre 1.500 et 2.000 par an. Parmi eux, on retrouve des retrait\u00e9s \u00ab\u00a0actifs et sans contraintes\u00a0\u00bb et des professions lib\u00e9rales. Si ce sont majoritairement des couples ou des amis qui prennent ensemble le large, le <strong>croisi\u00e8riste<\/strong> fran\u00e7ais constate la venue de plus en plus de familles pour des voyages multig\u00e9n\u00e9rationnels.<\/p>\n<h2>La M\u00e9diterran\u00e9e, plus que jamais<\/h2>\n<p>Ces clients belges visent le tr\u00e8s haut de gamme et sont particui\u00e8rements friands de croisi\u00e8res d&rsquo;exp\u00e9ditions en Arctique ou en Antarctique, d\u00e9taille <strong>Herv\u00e9 Gastinel<\/strong>. Du c\u00f4t\u00e9 du <em>yachting<\/em> et des voyages de d\u00e9couverte, ils privil\u00e9gient plut\u00f4t la M\u00e9diterran\u00e9e, que ce soit au printemps ou en \u00e9t\u00e9. Leur panier moyen est de 7.000 \u00e0 8.000 euros par personne pour un voyage de 9 \u00e0 10 jours.<\/p>\n<p>Chez <a href=\"https:\/\/www.msccruises.be\/fr\">MSC Cruises<\/a>, la plus importante compagnie de <strong>croisi\u00e8res<\/strong> au Benelux, le num\u00e9ro un en Europe, et le num\u00e9ro 3 mondial, on ne dit pas autre chose: jamais autant de Belges ne sont partis en croisi\u00e8re que l&rsquo;an dernier, la tendance \u00e0 la hausse se poursuit en 2025 et la M\u00e9diterran\u00e9e est LA destination de pr\u00e9dilection.<\/p>\n<p>Des dizaines de milliers de Belges sont ainsi partis en voyage avec le <strong>croisi\u00e9riste<\/strong> l&rsquo;an dernier, avec une hausse de 13% du nombre de passagers par rapport \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e record 2023.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>L\u2019exp\u00e9rience de vacances maximale et les prix comp\u00e9titifs sont les atouts majeurs qui poussent de plus en plus de voyageurs \u00e0 opter pour cette formule de vacances<\/em>\u00ab\u00a0, analyse-t-on chez MSC Cruises, qui per\u00e7oit \u00e9galement un rajeunissement de la client\u00e8le, avec davantage de familles (+14%) et de jeunes.<\/p>\n<h2>Plus de luxe<\/h2>\n<p>L&rsquo;entreprise enregistre en outre une demande croissante de confort et de <strong>luxe<\/strong>. \u00ab\u00a0<em>Les voyageurs belges sont, plus que d\u2019autres nationalit\u00e9s, pr\u00eats \u00e0 payer davantage pour des vacances qui vont au-del\u00e0 du confort standard<\/em>\u00ab\u00a0, interpr\u00e8te <a href=\"https:\/\/be.linkedin.com\/in\/frankvandensteen\">Frank Van den<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/be.linkedin.com\/in\/frankvandensteen\">Steen<\/a>, Country Manager Benelux chez MSC Cruises. Selon lui, cette tendance explique le succ\u00e8s du \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.msccruises.be\/fr\/nos-croisieres\/msc-yacht-club\">MSC Yacht Club<\/a>\u00ab\u00a0, un concept de \u00ab\u00a0<em>navire dans un navire<\/em>\u00ab\u00a0, dont une zone exclusive est r\u00e9serv\u00e9e, sorte d&rsquo;oasis de calme et de confort avec son propre restaurant exclusif, une terrasse ensoleill\u00e9e et une piscine, et m\u00eame un service de majordome 24h\/24, tout en conservant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 toutes les installations d\u2019un grand navire.<\/p>\n<p>Depuis 2021, le groupe MSC compte aussi la compagnie <a href=\"https:\/\/explorajourneys.com\/be\/fr\">Explora Journeys<\/a>, qui ne propose que des <strong>croisi\u00e8res<\/strong> de haut de gamme et qui rencontre \u00ab\u00a0un tr\u00e8s grand succ\u00e8s\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Enfin, autre acteur du secteur, l&rsquo;Australien <a href=\"https:\/\/www.scenic.eu\/\">Scenic Group<\/a>, qui exploite les marques Scenic Cruises et Emerald Cruises. La moiti\u00e9 des clients belges, \u00e2g\u00e9s en moyenne de 62 \u00e0 64 ans, opte pour une croisi\u00e8re en mer (50%), l&rsquo;autre sur un fleuve ou une rivi\u00e8re (48%). Ce sont d&rsquo;ailleurs les voyages sur le Rhin, le Main et le Danube qui ont le plus de succ\u00e8s (28%), loin devant l&rsquo;Asie (15%), la M\u00e9diterran\u00e9e (13%) et l&rsquo;Arctique (11%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les croisi\u00e8res de luxe ont le vent en poupe en Belgique, tout comme le secteur des croisi\u00e8res au sens large d&rsquo;ailleurs. 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