{"id":12517,"date":"2025-10-29T07:50:41","date_gmt":"2025-10-29T06:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/?p=12517"},"modified":"2025-10-29T11:32:14","modified_gmt":"2025-10-29T10:32:14","slug":"angel-fievez-turismo-notre-ambition-toutes-les-voitures-du-monde-accessibles-en-quelques-clics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/angel-fievez-turismo-notre-ambition-toutes-les-voitures-du-monde-accessibles-en-quelques-clics\/","title":{"rendered":"Angel Fievez (Turismo) : \u00ab Notre ambition ? Toutes les voitures du monde accessibles en quelques clics \u00bb"},"content":{"rendered":"

\u00c0 seulement 30 ans, Angel Fievez incarne cette g\u00e9n\u00e9ration d\u2019entrepreneurs belges capables de transformer une intuition en un mod\u00e8le d\u2019affaires disruptif. Son projet, Turismo, souvent pr\u00e9sent\u00e9 comme \u00ab l\u2019Airbnb de l\u2019automobile \u00bb, bouscule les codes d\u2019un march\u00e9 rest\u00e9 longtemps fig\u00e9 dans ses habitudes. Avec des voitures souvent hors du commun aussi ! <\/strong><\/p>\n

Forbes.be – Vous pr\u00e9sentez Turismo comme l\u2019Airbnb de l\u2019automobile\u2026<\/strong>Angel Fievez –<\/strong> Je trouve que \u00e7a r\u00e9sume assez bien l\u2019id\u00e9e. On digitalise un march\u00e9 tr\u00e8s physique. Avec Turismo<\/a><\/strong>, l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019automobile<\/strong> devient simple, flexible et enti\u00e8rement digital. Vous n\u2019\u00eates plus oblig\u00e9 d\u2019\u00eatre propri\u00e9taire<\/strong>, vous choisissez le v\u00e9hicule selon vos besoins et vous pouvez changer quand vous voulez.<\/p>\n

– Quel en est donc le principe ?<\/strong>
\n–<\/strong> Nous proposons deux formules principales : Turismo Multi, qui permet de \u00ab\u00a0switcher\u00a0\u00bb de v\u00e9hicule selon les saisons ou les envies, et Turismo Single, un abonnement plus classique allant de 6 \u00e0 60 mois, avec livraison \u00e0 domicile. Assurance, entretiens, pneus, taxes et surtout d\u00e9pr\u00e9ciation du v\u00e9hicule sont inclus dans un prix unique et transparent.<\/p>\n

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\u00a9 Turismo<\/figcaption><\/figure>\n

– Sauf qu\u2019on ne parle pas vraiment de voitures ordinaires\u2026<\/strong>
\n–<\/strong> Ce sont des Porsche 911, Lamborghini Huracan, McLaren 600LT ou encore Aventador SVJ. Par exemple.<\/p>\n

– Vous descendez un peu en gamme maintenant ?<\/strong>
\n–<\/strong> Oui, on a introduit des mod\u00e8les plus accessibles, tout en restant dans le premium. Par exemple, on a des Mercedes-Benz GLC, GLE\u2026 Ce sont des voitures de haute cat\u00e9gorie, plus accessibles qu\u2019une Porsche Macan, mais toujours premium. L\u2019id\u00e9e est d\u2019\u00e9largir notre offre et de rester fid\u00e8le \u00e0 notre concept : flexibilit\u00e9, simplicit\u00e9 et digitalisation.<\/p>\n

– Comment vous est venue l\u2019id\u00e9e de cr\u00e9er Turismo ?<\/strong>
\n–<\/strong> Tout part de mon parcours. Apr\u00e8s le secondaire, j\u2019ai commenc\u00e9 quelques mois d\u2019\u00e9tudes en ing\u00e9nierie gestion commerciale, puis j\u2019ai arr\u00eat\u00e9. J\u2019ai travaill\u00e9 comme ouvrier. Ensuite, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 stagiaire dans une soci\u00e9t\u00e9 immobili\u00e8re que j\u2019ai fini par racheter alors qu\u2019elle ne se portait pas bien. J\u2019avais 20 ans. J\u2019ai revendu une partie des actions six mois plus tard, puis le reste. Ces exp\u00e9riences m\u2019ont appris \u00e9norm\u00e9ment sur la gestion d\u2019entreprise et m\u2019ont donn\u00e9 confiance pour entreprendre.<\/p>\n

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\u00a9 Turismo<\/figcaption><\/figure>\n

– Pendant votre activit\u00e9 immobili\u00e8re, une rencontre va tout changer.<\/strong>
\n–<\/strong> C\u2019est l\u00e0 que tout a vraiment pris sens. Un client li\u00e9geois avait un cabriolet pour l\u2019\u00e9t\u00e9 et un autre v\u00e9hicule pour l\u2019hiver. Il se plaignait du fait que ses voitures dormaient dans son garage la moiti\u00e9 de l\u2019ann\u00e9e. Il avait besoin d\u2019un v\u00e9hicule sp\u00e9cifique pour certaines situations. Je me suis dit : pourquoi ne pas cr\u00e9er une solution qui permette de louer une voiture selon ses besoins r\u00e9els, sans avoir \u00e0 tout poss\u00e9der ? En 2015, le march\u00e9 \u00e9tait vieux, tr\u00e8s dat\u00e9. Il n\u2019y avait rien de digital. Cette rencontre a \u00e9t\u00e9 le d\u00e9clic. Mais ce n\u2019est pourtant qu\u2019en 2022 qu\u2019a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 officiellement Turismo<\/strong>.<\/p>\n

– \u00c9tiez-vous d\u00e9j\u00e0 passionn\u00e9 d\u2019automobile ?<\/strong>
\n–<\/strong> Oui, depuis toujours. Les lignes, le bruit, la m\u00e9canique\u2026 Mais ce qui a transform\u00e9 ma passion en projet entrepreneurial, c\u2019est ce besoin concret.<\/p>\n

– Quelle est la valorisation actuelle de Turismo et la taille de votre flotte ?<\/strong>
\n–<\/strong> Fin 2024, l\u2019entreprise \u00e9tait valoris\u00e9e \u00e0 31 millions d\u2019euros. Nous avons environ 170 voitures sur quatre march\u00e9s : Belgique, Luxembourg, France et Suisse. La flotte cro\u00eet de 20 v\u00e9hicules par mois.<\/p>\n

– Votre pr\u00e9sence massive sur les r\u00e9seaux sociaux n\u2019est pas pour rien dans cette croissance, si ?<\/strong>
\n–<\/strong> Il est vrai que nous cumulons pr\u00e8s de 500.000 abonn\u00e9s. Au d\u00e9part, nous ne postions que des vid\u00e9os de voitures, mais on a compris que raconter notre histoire engageait beaucoup plus de monde. Cette communaut\u00e9 nous a m\u00eame aid\u00e9s pour notre lev\u00e9e de fonds. Je ne me consid\u00e8re pas pour autant comme un influenceur, mais plut\u00f4t comme un entrepreneur connu.<\/p>\n

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@angel.fievez<\/a> #angelfievez<\/a> #turismo<\/a> #porsche<\/a> #macan<\/a> #cayenne<\/a> \u266c son original – Angel Fievez<\/a><\/section>\n<\/blockquote>\n