{"id":12692,"date":"2025-10-06T16:01:15","date_gmt":"2025-10-06T14:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/?p=12692"},"modified":"2025-10-08T11:18:21","modified_gmt":"2025-10-08T09:18:21","slug":"sonaca-change-de-division-et-devient-un-leader-mondial-de-laeronautique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/sonaca-change-de-division-et-devient-un-leader-mondial-de-laeronautique\/","title":{"rendered":"Sonaca change de division et devient un leader mondial de l\u2019a\u00e9ronautique"},"content":{"rendered":"

Sonaca, le champion belge de l’a\u00e9ronautique et de l’a\u00e9rospatial, vient de prendre une participation \u00e0 hauteur de 51% au capital de l\u2019\u00e9quipementier a\u00e9ronautique espagnol Aciturri Aerostructures<\/a>. Forbes Belgique \u00e9tait du voyage pour la cl\u00f4ture officielle de cette transaction et revient sur les coulisses de cette journ\u00e9e historique pour les \u00e9conomies wallonne et belge.<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Ca, c\u2019est un four autoclave. Des fours aussi grands, nous n\u2019en avons pas en Belgique, mais ici ils en ont besoin pour produire leurs d\u00e9rives verticales<\/em>\u00a0\u00bb (une pi\u00e8ce constituant l\u2019ossature verticale de la queue d\u2019un avion A350, NDLR). Yves Delatte<\/strong>, le CEO de Sonaca<\/a><\/strong> est presque comme chez lui quand il fait visiter les hangars de l\u2019\u00e9quipementier a\u00e9ronautique espagnol Aciturri Aerostructures<\/a><\/strong>, dans lequel son groupe vient de prendre 51% des parts.<\/p>\n

Ensemble, les deux partenaires deviennent en effet le leader europ\u00e9en ind\u00e9pendant<\/strong> dans la production de composants pour avions et le 3e acteur mondial. Ils sont actifs dans l\u2019a\u00e9ronautique, le spatial et la d\u00e9fense. La nouvelle structure emploie plus de 6.700 salari\u00e9s, dont 2.500 chez Aciturri<\/strong>, et est pr\u00e9sent dans sept pays, dont la Belgique<\/strong> (\u00e0 Gosselies), les Etats-Unis, le Mexique, le Canada et le Br\u00e9sil (le pays d\u2019Embraer, le 3e constructeur mondial d\u2019avions derri\u00e8re les g\u00e9ants Airbus et Boeing). Son chiffre d\u2019affaires combin\u00e9 affichera la bagatelle d’1,2 milliard d\u2019euros cette ann\u00e9e, dont plus de 700 millions pour Sonaca<\/strong>.<\/p>\n

L\u00e0 o\u00f9 le groupe carolo est un leader mondia<\/strong>l dans le domaine des structures m\u00e9talliques pour avions, Aciturri<\/strong> est plut\u00f4t connu pour son expertise en technologie des composites. Or cette mati\u00e8re est essentielle pour d\u00e9velopper des avions plus l\u00e9gers et plus durables et participer \u00e0 la d\u00e9carbonation de l\u2019aviation.<\/p>\n

Pour f\u00eater ce mariage en juste noces, Sonaca<\/strong> a emmen\u00e9 une d\u00e9l\u00e9gation compos\u00e9e de sa direction mais aussi de quelques journalistes et de hauts repr\u00e9sentants de ses deux actionnaires que sont Wallonie Entreprendre<\/a>, le bras financier de la R\u00e9gion wallonne, et la Soci\u00e9t\u00e9 f\u00e9d\u00e9rale de participations et d\u2019investissement<\/a> (SFPIM), le fonds souverain de l\u2019Etat belge. Ces deux acteurs n\u2019ont d\u2019ailleurs pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 soutenir financi\u00e8rement l\u2019op\u00e9ration de rachat d\u2019Aciturri, dont les d\u00e9tails resteront confidentiels pour des raisons strat\u00e9giques dans un secteur hautement concurrentiel.<\/p>\n

\"\"
\u00a9 Sonaca<\/figcaption><\/figure>\n

Durant la visite de l\u2019usine, situ\u00e9e pr\u00e8s de Valladolid, \u00e0 deux heures de route de Madrid, les invit\u00e9s ont pu d\u00e9couvrir, \u00e9tape par \u00e9tape, le processus de d\u00e9veloppement des diff\u00e9rentes pi\u00e8ces que fabrique Aciturri. Ce fut ensuite l\u2019heure des discours devant l\u2019ensemble des travailleurs. Apr\u00e8s avoir symboliquement sign\u00e9 une d\u00e9rive verticale d\u00e9cor\u00e9e aux couleurs des deux nouveaux \u00ab\u00a0mari\u00e9s\u00a0\u00bb avec son homologue Gin\u00e9s Clemente, pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de l\u2019\u00e9quipementier espagnol, Yves Delatte<\/a><\/strong> et la direction belge ont pris le temps de distribuer des chocolats belges \u00e0 l\u2019ensemble du personnel.<\/p>\n

Le patron carolo \u00e9tait logiquement aux anges durant cette journ\u00e9e \u00e0 marquer d\u2019une pierre blanche et qui marque l\u2019aboutissement d\u2019un processus lanc\u00e9 en octobre 2021. \u00ab\u00a0Nous nous \u00e9tions rencontr\u00e9 sur le parking, ici devant, Covid oblige<\/em>\u00ab\u00a0, se souvient-il. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 cette alliance strat\u00e9gique, nous cr\u00e9ons \u00e0 pr\u00e9sent un nouveau centre de gravit\u00e9 dans l’industrie a\u00e9ronautique europ\u00e9enne. Il s’agit d’un choix tourn\u00e9 vers l’avenir, avec un objectif clair : devenir la r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement et de production d’avions plus durables.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il faut aussi se dire que chaque fois que vous prenez l\u2019avion, que ce soit un Airbus, un Boeing ou un Embraer, il y a dedans des pi\u00e8ces de Sonaca<\/strong><\/em>\u00ab\u00a0, lance Yves Delatte<\/strong>.<\/p>\n

\"\"
Gin\u00e9s Clemente et Yves Delatte \u00a9 Sonaca<\/figcaption><\/figure>\n

Aucun emploi ne disparaitra \u00e0 la suite de cette reprise, les deux acteurs \u00e9tant en pleine croissance. La rentabilit\u00e9 est m\u00eame plus \u00e9lev\u00e9e en Espagne qu\u2019en Belgique, \u00e9tant donn\u00e9 les co\u00fbts de production significativement inf\u00e9rieurs dans la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique. Ce qui renforcera d\u2019ailleurs la rentabilit\u00e9 de Sonaca<\/strong>, pointe l\u2019heureux repreneur.<\/p>\n

Les deux partenaires comptent par ailleurs profiter pleinement des besoins renforc\u00e9s du secteur de la d\u00e9fense, \u00e9tant donn\u00e9 le contexte g\u00e9opolitique. \u00ab\u00a0Mais j\u2019ai lanc\u00e9 cette dynamique d\u00e8s mon arriv\u00e9e \u00e0 la t\u00eate de la Sonaca<\/strong> il y a quatre ans !<\/em>\u00ab\u00a0, s\u2019empresse de souligner le CEO belge. Environ 10% des activit\u00e9s d\u2019Aciturri<\/strong> sont consacr\u00e9es \u00e0 la d\u00e9fense et le groupe belge a, lui, pour ambition de d\u00e9velopper de nouveaux produits, comme un interrupteur de missiles.<\/p>\n

L\u2019heure du retour a d\u00e9j\u00e0 sonn\u00e9 pour la d\u00e9l\u00e9gation belge. Yves Delatte<\/strong>, lui, devait prendre la direction de la Californie et de la mission \u00e9conomique princi\u00e8re qui s\u2019y est install\u00e9e durant une semaine. Le ministre de la D\u00e9fense Theo Francken sera de la partie et le CEO entendait d\u00e8s lors bien positionner ad\u00e9quatement Sonaca aupr\u00e8s des acteurs am\u00e9ricains du secteur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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