{"id":6185,"date":"2024-11-18T07:00:07","date_gmt":"2024-11-18T06:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/?p=6185"},"modified":"2024-11-19T09:40:26","modified_gmt":"2024-11-19T08:40:26","slug":"get-driven-scale-up-belge-mobilite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forbes.be\/fr\/get-driven-scale-up-belge-mobilite\/","title":{"rendered":"Get Driven : L\u2019ascension d\u2019une scale-up belge qui red\u00e9finit la mobilit\u00e9 personnalis\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Get Driven<\/span><\/a> s\u2019est rapidement fait un nom en proposant des chauffeurs aux personnes qui ne souhaitent pas conduire leur propre voiture pour se rendre \u00e0 un rendez-vous d\u2019affaires ou \u00e0 une f\u00eate. Apr\u00e8s un d\u00e9marrage fulgurant en Belgique, le fondateur <\/span>Gunther Ghysels <\/span>\u0153uvre \u00e0 l\u2019expansion de ce service et, si possible, \u00e0 son <\/span>internationalisation<\/span><\/strong>. Il continue \u00e9galement \u00e0 investir dans des services connexes tels que le car wash itin\u00e9rant (Get a wash).<\/strong> \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Par le pass\u00e9, Gunther Ghysels s\u2019est illustr\u00e9 comme pilote de motocross, d\u00e9crochant deux fois le titre de champion de Belgique. Apr\u00e8s l\u2019arr\u00eat pr\u00e9matur\u00e9 de sa carri\u00e8re en raison de blessures, il a d\u00fb trouver un autre gagne-pain. Dans le sillage d\u2019une exp\u00e9rience \u00e9ph\u00e9m\u00e8re en tant que d\u00e9veloppeur de produits de rev\u00eatement de sol, il s\u2019est tourn\u00e9 vers un poste qu\u2019il avait d\u00e9j\u00e0 occup\u00e9 pendant ses \u00e9tudes. \u00ab \u00c9tudiant, j\u2019ai travaill\u00e9 pour une petite entreprise qui fournissait des chauffeurs aux personnes qui pr\u00e9f\u00e9raient ne pas conduire leur propre voiture. J\u2019ai nou\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque de tr\u00e8s bons contacts avec certains usagers qui m\u2019ont demand\u00e9 de conduire \u00e0 nouveau pour eux. C\u2019est ce que j\u2019ai fait pendant un an et demi, en tant qu\u2019ind\u00e9pendant en activit\u00e9 compl\u00e9mentaire. \u00c0 l\u2019\u00e9poque (2016), on fonctionnait par t\u00e9l\u00e9phone et \u00e0 travers une page web. En 2019, nous avons lanc\u00e9 l\u2019application Get Driven <\/i>\u00bb, se souvient Gunther Ghysels.\u00a0 \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Au d\u00e9but, il conduisait principalement lui-m\u00eame, avec quelques amis, puis de plus en plus avec des \u00e9tudiants jobistes et des ind\u00e9pendants. Au cours des trois premi\u00e8res ann\u00e9es, il s\u2019occupait encore de l\u2019administration, de la planification, de la formation, de l\u2019enregistrement aupr\u00e8s de la Dimona, etc. \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Peu apr\u00e8s la cr\u00e9ation de l\u2019entreprise, les propositions de rachat n\u2019ont pas manqu\u00e9, notamment par un grand nom comme USG People. \u00ab Ces propositions sont rest\u00e9es lettre morte, mais nous les avons divulgu\u00e9es \u00e0 la presse pour nous faire de la publicit\u00e9<\/i> \u00bb, pr\u00e9cise-t-il. \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

\n

\u00ab Mes <\/i><\/span>parents<\/i><\/span> m\u2019ont pris pour un <\/i><\/span>fou<\/i><\/span> quand j\u2019ai voulu me<\/i><\/span> lancer <\/i><\/span>comme<\/i><\/span> ind\u00e9pendant <\/i><\/span>\u00bb\u00a0 \u00a0<\/span><\/i><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

L\u2019esprit d\u2019entreprise \u00a0<\/span><\/span><\/h2>\n

Issu d\u2019un milieu modeste o\u00f9 tous les membres de la famille gagnaient leur vie comme ouvriers ou employ\u00e9s, Gunther Ghysels a fait un grand saut dans l\u2019inconnu en cr\u00e9ant Get Driven. \u00ab Mes parents m\u2019ont pris pour un fou quand j\u2019ai voulu me lancer comme ind\u00e9pendant. Comment pouvais-je envisager d\u2019abandonner un revenu stable \u00e0 l\u2019usine pour l\u2019existence incertaine d\u2019un entrepreneur ?\u202f<\/i>\u00bb \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Au bout du compte, il a tout de m\u00eame partiellement h\u00e9rit\u00e9 de l\u2019attitude prudente de ses parents. \u00ab J\u2019ai commenc\u00e9 avec un capital de d\u00e9part minime. Je n\u2019ai pas eu besoin d\u2019investir non plus, car je n\u2019avais pas de personnel. M\u00eame lorsque Steve Rousseau (le fr\u00e8re de Conner, ndlr) est entr\u00e9 dans l\u2019entreprise peu apr\u00e8s le d\u00e9marrage, nous n\u2019avons pas augment\u00e9 le capital. \u00c7a nous a \u00e9galement permis de financer notre croissance par nos propres moyens. Nous avons par exemple investi dans une application moderne.<\/i> \u00bb \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Au fil de sa courte existence, la petite entreprise a d\u00fb faire face \u00e0 des crises majeures. Avec le Covid, Get Driven est pass\u00e9 d\u2019un chiffre d\u2019affaires d\u20191,7 million d\u2019euros \u00e0 z\u00e9ro. Les gens \u00e9taient coinc\u00e9s chez eux. L\u2019entreprise a donc \u00e9largi ses services. Dans le secteur automobile, par exemple, elle s\u2019occupe de livrer des voitures neuves \u00e0 domicile ou d\u2019amener des v\u00e9hicules au garage pour un entretien ou un changement de pneus. \u00ab Ce service repr\u00e9sente aujourd\u2019hui une part importante de notre chiffre d\u2019affaires<\/i> \u00bb, explique-t-il. \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Un coach bienveillant <\/span><\/h2>\n

Gunther Ghysels remercie Steve Rousseau d\u2019avoir agi non seulement en tant qu\u2019investisseur, mais aussi en tant que coach. \u00ab Il croit en mon esprit d\u2019entreprise et le soutient pleinement. Il n\u2019intervient pratiquement pas dans la gestion op\u00e9rationnelle et m\u2019a toujours laiss\u00e9 carte blanche. Mais il me prot\u00e8ge. Lorsque les choses se sont cors\u00e9es, il m\u2019a convaincu de ne pas vendre compl\u00e8tement mes actions et de continuer \u00e0 croire aux bons r\u00e9sultats.<\/i> \u00bb \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Entre-temps, quatre investisseurs externes ont d\u00e9j\u00e0 pris des parts dans la scale-up, laquelle vise un chiffre d\u2019affaires de 7 millions d\u2019euros. Steve Rousseau (House of Talents), Helena Brutsaert (CID Lines), Arne Vandendriessche et Pieter Barremaecker (Signpost), ainsi que Steven Buyse (CVC) investissent leurs capitaux priv\u00e9s dans Get Driven. Gunther Ghysels, quant \u00e0 lui, a renonc\u00e9 au r\u00f4le de CEO et se concentre sur le produit et la strat\u00e9gie. \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

La technologie joue un r\u00f4le d\u00e9cisif, mais il est tout aussi crucial de gagner la confiance des clients. Nombreux sont ceux qui h\u00e9sitent \u00e0 confier leur voiture \u00e0 un conducteur inconnu. \u00ab D\u2019o\u00f9 l\u2019importance de notre r\u00e9seau. Aujourd\u2019hui, Get Driven dispose d\u2019une liste de plus de 25 000 clients. Un fichier qui s\u2019est \u00e9toff\u00e9 principalement gr\u00e2ce au bouche-\u00e0-oreille.\u202f<\/i>\u00bb \u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

L\u2019avenir de la mobilit\u00e9 \u00a0<\/span><\/span><\/h2>\n

Ach\u00e8tera-t-on encore une voiture si elle se conduit de mani\u00e8re autonome ? Le march\u00e9 de l\u2019automobile sera-t-il domin\u00e9 par des robots-taxis, comme le pr\u00e9dit Elon Musk ?
\nCes innovations rendront-elles Get Driven obsol\u00e8te ? Gunther Ghysels souscrit \u00e0 l\u2019id\u00e9e que les v\u00e9hicules autonomes d\u00e9finiront l\u2019avenir de la mobilit\u00e9. Dans le m\u00eame temps, il constate que de nombreux usagers sont tr\u00e8s attach\u00e9s \u00e0 leur propre v\u00e9hicule par souci de libert\u00e9 et de commodit\u00e9. \u00ab Avoir une voiture devant leur porte rend les gens libres. Ils ne d\u00e9pendent pas de la disponibilit\u00e9 d\u2019un v\u00e9hicule mis (ou non) \u00e0 disposition par une soci\u00e9t\u00e9 ext\u00e9rieure. Et puis, une voiture, c\u2019est \u00e9galement un endroit s\u00fbr et confortable. On y d\u00e9pose volontiers ses affaires sur la banquette arri\u00e8re et dans le coffre. Elle est \u00e9galement \u00e0 l\u2019image de la personnalit\u00e9 de son propri\u00e9taire. Je ne pense pas que les gens renonceront compl\u00e8tement \u00e0 poss\u00e9der leur propre v\u00e9hicule. Une fois que les voitures autonomes seront l\u00e0, notre intention est de continuer \u00e0 utiliser la plateforme, mais en offrant des solutions de mobilit\u00e9 et non plus des chauffeurs<\/i> \u00bb, conclut Gunther Ghysels.<\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Get Driven s\u2019est rapidement fait un nom en proposant des chauffeurs aux personnes qui ne souhaitent pas conduire leur propre voiture pour se rendre \u00e0 un rendez-vous d\u2019affaires ou \u00e0 une f\u00eate. Apr\u00e8s un d\u00e9marrage fulgurant en Belgique, le fondateur Gunther Ghysels \u0153uvre \u00e0 l\u2019expansion de ce service et, si possible, \u00e0 son internationalisation. 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