{"id":9051,"date":"2025-08-06T09:35:09","date_gmt":"2025-08-06T07:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/?p=9051"},"modified":"2025-08-06T09:37:48","modified_gmt":"2025-08-06T07:37:48","slug":"hoe-vlieg-je-prive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/","title":{"rendered":"Hoe vlieg je priv\u00e9?"},"content":{"rendered":"

Priv\u00e9 vliegen is vandaag populairder dan ooit. Tijdens corona leerden heel wat mensen <\/span>priv\u00e9vluchten<\/span> kennen, wat voor een <\/span>boom<\/span> in de sector zorgde. Maar hoe gaat zoiets in zijn werk? En wat met de milieu-kritiek? \u201cLuxe is belangrijk, maar <\/span>tijdswinst<\/span> is uiteindelijk het doorslaggevende argument.\u201d<\/span><\/strong><\/p>\n

Het is vandaag druk op de priv\u00e9jet terminals van de Belgische luchthavens. Steeds meer, vooral vermogende, reizigers kiezen voor een priv\u00e9vlucht boven een lijnvlucht. Daar kan Arshad Bajwa van mee getuigen. Arshad Bajwa is medeoprichter van Jetters<\/a>, een recent opgericht bedrijfje dat werkt als broker voor priv\u00e9jets. \u201cKlanten weten niet altijd het verschil tussen een operator of broker<\/i>\u201d, begint Arshad Bajwa. \u201cMaar dat is een fundamenteel verschil in de markt. Operatoren bieden de vliegtuigen aan. Brokers werken daarentegen als tussenpersoon. Wij zoeken dus vliegtuigen voor onze klanten. Beide partijen hebben elkaar nodig in deze markt<\/i>.\u201d<\/span><\/p>\n

\"\"
\u00a9Textron, Bombardier, Falcon<\/figcaption><\/figure>\n
\n

\u201cOp vijf <\/i><\/span>minuten<\/i><\/span> kan er een <\/i><\/span>vlucht<\/i><\/span> geboekt zijn\u201d<\/i><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Een priv\u00e9jet bestellen hoeft niet moeilijk te zijn volgens Arshad Bajwa. \u201cHet werkt eigenlijk heel simpel<\/i>\u201d, stelt hij. \u201cJe stuurt een Whatsapp-berichtje, je mailt of je belt. Een klant vertelt ons dan waar ze naartoe willen, en wij bieden verschillende opties aan. Daarna komt er een contract en een factuur. Op vijf minuten kan er een vlucht geboekt zijn.<\/i>\u201d<\/span><\/p>\n

Afhankelijk van de opties die je kiest en het bedrijf waarmee je boekt, krijg je verschillende niveaus van luxe aangeboden. Een wagen komt je eventueel thuis ophalen. Vandaar ga je naar een eigen terminal, heel wat luchthavens hebben zo aparte terminals voor priv\u00e9vluchten. Daar staan er mogelijke versnaperingen, drankjes en soms ook meetingrooms ter beschikking. Daarnaast is er eventueel entertainment of een menu op de vlucht. Soms is het zelfs mogelijk om een helikopter te voorzien eens je landt, om je nog dichter bij je bestemming te brengen.<\/span><\/p>\n

\u201cOnze klanten zijn heel uiteenlopend<\/i>\u201d, vertelt Arshad Bajwa. \u201cEr zitten natuurlijk erg veel zakenmensen tussen. Voor hen is priv\u00e9vliegen soms cruciaal. Een CEO moet misschien enkele meetings doen op verschillende plekken, die niet te combineren vallen met lijnvluchten. Op \u00e9\u00e9n dag kan je met ons daarentegen makkelijk drie landen bezoeken<\/i>.\u201d<\/span><\/p>\n

Daarnaast zie je ook veel topsporters, media-figuren en ook vakantiegangers die op zoek zijn naar een luxe-ervaring. Een connectie naar de Alpen voor een snelle ski-reis is bijvoorbeeld veel makkelijker met een priv\u00e9-vlucht, die op kleinere luchthavens kan landen.<\/span><\/p>\n

\"\"
\u00a9Textron, Bombardier, Falcon<\/figcaption><\/figure>\n
\n

\u201cHet is <\/i><\/span>niet<\/i><\/span> zo ongelooflijk <\/i><\/span>duur<\/i><\/span> als mensen soms denken\u201d<\/i><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Zo\u2019n vlucht is duur, maar alles hangt af van wat er gevraagd wordt. \u201cDe prijs schommelt hevig afhankelijk van de jet, afstand en luchthavens<\/i>\u201d, vertelt Arshad Bajwa. \u201cAls je bijvoorbeeld heen en terug van Antwerpen naar Londen wil vliegen voor \u00e9\u00e9n nacht met vier personen, pakweg om een voetbalmatch te zien, dan moet je rekenen op 6000 euro. Dat betekent 1500 euro per persoon. Dat is niet goedkoop, maar het is ook niet zo ongelooflijk duur als mensen soms denken<\/i>.\u201d<\/span><\/p>\n

Een andere broker met een stevige inplanting in de Benelux is het Nederlandse Global Aviation. \u201cWe zijn geen nieuwkomer op de markt, vorig jaar bestonden we al dertig jaar<\/i>\u201d, lacht Stephan van den Hurk, medeoprichter en directeur van Global Aviation. \u201cWe zijn groot geworden met het brokeren van vliegtuigen. Initieel ging dat over grote vliegtuigen, denk maar aan Boeings en Airbussen. Maar we zagen al snel een grote groei in de priv\u00e9jets, en dat is nu waar we ons op focussen. Zowel qua verhuur als verkoop<\/i>.\u201d<\/span><\/p>\n

Volgens Stephan van den Hurk is luxe belangrijk, maar blijft het de praktische kant die mensen aantrekt in priv\u00e9 vliegen. \u201cHet biedt ontzettend veel tijdswinst<\/i>\u201d, vertelt hij. \u201cUiteraard kiezen mensen het voor de luxe en het comfort. Daarom zetten we ook in op zaken als catering of entertainment aan boord. Maar het grootste voordeel is dat het veel sneller gaat. Je kan bijna direct opstijgen nadat je op de luchthaven aankomt, en ook onmiddellijk weer vertrekken wanneer je klaar bent. De luchthavens liggen vaak dichter bij de bestemming. En het vliegtuig wacht ook op je, enorm belangrijk wanneer een meeting uitloopt.<\/i>\u201d<\/p>\n

\"\"
\u00a9Textron, Bombardier, Falcon<\/figcaption><\/figure>\n

Vertrouwen<\/span><\/h2>\n

Aan de andere kant van de markt vind je bedrijven als Luxaviation. Zij zijn \u00e9\u00e9n van de grootste operatoren van de lage landen. De internationale groep beheert zo\u2019n 250 vliegtuigen. \u201cWij bezitten zelf geen priv\u00e9jets, maar we doen wel het volledige beheer voor mensen die zo\u2019n jet bezitten<\/i>\u201d, legt Nicolas Kroll uit, Head of Business Development & Sales bij Luxaviation Belgium. \u201cDat begint bij het begeleiden van de klant bij de aanschaf. Daarna certificeren we het vliegtuig, en doen we de gehele opvolging. Wij trainen de piloten, we doen onderhoud en verhuren het ook als de eigenaar dat wenst<\/i>.\u201d<\/span><\/p>\n

Luxaviation werkt met brokers om de vliegtuigen te verhuren, maar bedient voornamelijk rechtstreeks klanten. Dat levert een iets andere ervaring op dan wanneer je via een broker gaat. \u201cEen broker is een tussenpersoon<\/i>\u201d, vertelt Nicolas Kroll. \u201cDie is onpartijdig en zal de markt afzoeken naar de goedkoopste of beste oplossing. Het voordeel van een operator is dan weer dat de klant rechtstreeks contact heeft met de organisatie die de vlucht uitvoert. De keuze tussen de twee is uiteindelijk een persoonlijke, en hangt af van de behoeften en voorkeuren van een klant.<\/i>\u201d<\/span><\/p>\n

Zo zijn het vaak grotere organisaties, zoals bedrijven, die bij Luxaviation komen aankloppen, gezien zij andere noden hebben dan individuen. Toch benadrukt Nicolas Kroll dat het vooral moet gaan over vertrouwen in de sector. \u201cPersoonlijk contact is erg belangrijk, of je nu een operator of broker bent<\/i>\u201d, vertelt hij. \u201cMensen zijn vaak erg trouw aan hun operator of broker. Dat is volgens mij het doorslaggevende argument, of je de persoon met wie je praat vertrouwt. Zo maak je best een keuze tussen bedrijven.<\/i>\u201d <\/span>Naast ze te verhuren begeleidt Luxaviation ook personen die zo\u2019n priv\u00e9jet willen kopen. Hoeveel kost dat? \u201cEr zijn grote verschillen<\/i>\u201d, reageert Nicolas Kroll. \u201cHet begint, zeker voor tweedehandstoestellen, rond zo\u2019n 2 miljoen dollar. De prijzen gaan tot boven de 80 miljoen dollar voor grotere vliegtuigen. Belgi\u00eb is trouwens een land dat proportioneel veel eigenaren heeft. Wij hebben bijvoorbeeld een 20-tal Belgische toestellen in beheer staan<\/i>.\u201d Het is echter niet altijd nodig om een geheel toestel alleen te kopen. Je kan de kost ook delen met verschillende andere partijen. \u201cWe hebben een zogenaamd fractional ownership programma<\/i>\u201d, vertelt Nicolas Kroll. \u201cDaarmee kan je een aandeel in een vliegtuig kopen. Dat is ontzettend populair. Sinds 2022 hebben we op die manier vijf nieuwe Belgische toestellen toegevoegd aan onze vloot. Het maakt een vliegtuig aankopen veel laagdrempeliger<\/i>.\u201d<\/span><\/p>\n

\"\"
\u00a9Textron, Bombardier, Falcon<\/figcaption><\/figure>\n

Pioniers<\/span><\/h2>\n

Ondanks het succes van priv\u00e9jets ligt de sector onder vuur. De uitstoot van deze vliegtuigen ligt namelijk relatief hoog. Priv\u00e9 vliegen wordt steeds meer gezien als een frivole uitgave van een elite met een al hoge voetafdruk. Hoe gaat de sector daarmee om?<\/span><\/p>\n

\n

\u201cWe zouden het liefst van al morgen <\/i><\/span>elektrisch<\/i><\/span> vliegen, maar de <\/i><\/span>technologie<\/i><\/span> is er <\/i><\/span>simpelweg<\/i><\/span> nog <\/i><\/span>niet<\/i><\/span>\u201d<\/i><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201cDe milieu-impact is er inderdaad, daar mogen we niet blind voor zijn<\/i>\u201d, vertelt Stephan van den Hurk van Global Aviation. \u201cMaar men vergeet vaak dat onze branche daar al enorm op inzet. We zouden het liefst van al morgen elektrisch vliegen, maar de technologie is er simpelweg nog niet. Toch zijn we pioniers. Een maatschappij als Brussels Airlines zal niet de eerste zijn die elektrisch, op waterstof of op duurzame brandstoffen vliegt. Doordat we kleinere vliegtuigen hebben, kunnen we makkelijker met nieuwe technologie experimenteren. Over een vijftal jaar zullen we bijvoorbeeld al elektrisch vliegen. Wat op zijn minst tien jaar zal duren voor de lijnvluchten.<\/i>\u201d De sector gebruikt nu al steeds meer duurzame biobrandstoffen. \u201cDe prijs van die bio-kerosine is nog vrij hoog vergeleken met gewone kerosine<\/i>\u201d, vertelt Nicolas Kroll van Luxaviation. \u201cMaar we verwachten dat een hogere vraag voor lagere prijzen zal zorgen. We proberen alleszins onze impact zoveel mogelijk te beperken<\/i>.\u201d<\/span><\/p>\n

Ongeacht de milieu-impact blijkt priv\u00e9 vliegen vandaag populairder dan ooit. Bedrijven in de sector zien hun toekomst rooskleurig in. \u201cTot 2014 beleefde de sector een moeilijke periode, in de nasleep van de financi\u00eble crisis<\/i>\u201d, vertelt van den Hurk. \u201cMaar daarna heeft ons product een enorme vlucht genomen, letterlijk en figuurlijk. Corona heeft dat gek genoeg versterkt. Mensen konden niet meer via lijnvluchten vliegen, terwijl wij gewoon bleven opereren. Heel wat mensen ontdekten daardoor ons product. We draaien sindsdien alleen maar beter. We hebben geen glazen bol, maar ik zie de toekomst positief in<\/i>.\u201d\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Priv\u00e9 vliegen is vandaag populairder dan ooit. Tijdens corona leerden heel wat mensen priv\u00e9vluchten kennen, wat voor een boom in de sector zorgde. Maar hoe gaat zoiets in zijn werk? En wat met de milieu-kritiek? \u201cLuxe is belangrijk, maar tijdswinst is uiteindelijk het doorslaggevende argument.\u201d Het is vandaag druk op de priv\u00e9jet terminals van de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9057,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9051","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ondernemers"},"acf":[],"auteur_traducteur":"Tom Cassauwers","yoast_head":"\nHoe vlieg je priv\u00e9? | Forbes Belgi\u00eb<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Priv\u00e9 vliegen is vandaag populairder dan ooit. Tijdens corona leerden heel wat mensen priv\u00e9vluchten kennen, wat voor een boom in de sector zorgde.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_BE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hoe vlieg je priv\u00e9? | Forbes Belgi\u00eb\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Priv\u00e9 vliegen is vandaag populairder dan ooit. Tijdens corona leerden heel wat mensen priv\u00e9vluchten kennen, wat voor een boom in de sector zorgde.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Forbes Belgi\u00eb\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/forbesbelgie\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-06T07:35:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-08-06T07:37:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/textron5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"628\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Forbes Belgi\u00eb\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Forbes Belgi\u00eb\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Forbes Belgi\u00eb\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/76021faf737c7bde7d120746b85c7881\"},\"headline\":\"Hoe vlieg je priv\u00e9?\",\"datePublished\":\"2025-08-06T07:35:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-06T07:37:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/\"},\"wordCount\":1431,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/textron5.jpg\",\"articleSection\":[\"Ondernemers\"],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/\",\"name\":\"Hoe vlieg je priv\u00e9? | Forbes Belgi\u00eb\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/textron5.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-06T07:35:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-08-06T07:37:48+00:00\",\"description\":\"Priv\u00e9 vliegen is vandaag populairder dan ooit. Tijdens corona leerden heel wat mensen priv\u00e9vluchten kennen, wat voor een boom in de sector zorgde.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/textron5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/textron5.jpg\",\"width\":1200,\"height\":628,\"caption\":\"\u00a9Textron, Bombardier, Falcon\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/hoe-vlieg-je-prive\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hoe vlieg je priv\u00e9?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Forbes Belgi\u00eb\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-BE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Forbes Belgi\u00eb\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/forbes.be_.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/forbes.be_.png\",\"width\":1200,\"height\":675,\"caption\":\"Forbes Belgi\u00eb\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/forbesbelgie\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/Forbes_Belgium\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/forbes-belgium\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/76021faf737c7bde7d120746b85c7881\",\"name\":\"Forbes Belgi\u00eb\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/forbes-thumb-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/forbes-thumb-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/01\\\/forbes-thumb-150x150.jpg\",\"caption\":\"Forbes Belgi\u00eb\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.forbes.be\\\/nl\\\/author\\\/forbes-be\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hoe vlieg je priv\u00e9? | Forbes Belgi\u00eb","description":"Priv\u00e9 vliegen is vandaag populairder dan ooit. Tijdens corona leerden heel wat mensen priv\u00e9vluchten kennen, wat voor een boom in de sector zorgde.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/","og_locale":"nl_BE","og_type":"article","og_title":"Hoe vlieg je priv\u00e9? | Forbes Belgi\u00eb","og_description":"Priv\u00e9 vliegen is vandaag populairder dan ooit. Tijdens corona leerden heel wat mensen priv\u00e9vluchten kennen, wat voor een boom in de sector zorgde.","og_url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/","og_site_name":"Forbes Belgi\u00eb","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/forbesbelgie","article_published_time":"2025-08-06T07:35:09+00:00","article_modified_time":"2025-08-06T07:37:48+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":628,"url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/textron5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Forbes Belgi\u00eb","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Forbes Belgi\u00eb","Geschatte leestijd":"8 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/"},"author":{"name":"Forbes Belgi\u00eb","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#\/schema\/person\/76021faf737c7bde7d120746b85c7881"},"headline":"Hoe vlieg je priv\u00e9?","datePublished":"2025-08-06T07:35:09+00:00","dateModified":"2025-08-06T07:37:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/"},"wordCount":1431,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/textron5.jpg","articleSection":["Ondernemers"],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/","url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/","name":"Hoe vlieg je priv\u00e9? | Forbes Belgi\u00eb","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/textron5.jpg","datePublished":"2025-08-06T07:35:09+00:00","dateModified":"2025-08-06T07:37:48+00:00","description":"Priv\u00e9 vliegen is vandaag populairder dan ooit. Tijdens corona leerden heel wat mensen priv\u00e9vluchten kennen, wat voor een boom in de sector zorgde.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/textron5.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/textron5.jpg","width":1200,"height":628,"caption":"\u00a9Textron, Bombardier, Falcon"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/hoe-vlieg-je-prive\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hoe vlieg je priv\u00e9?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/","name":"Forbes Belgi\u00eb","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-BE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#organization","name":"Forbes Belgi\u00eb","url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/forbes.be_.png","contentUrl":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/forbes.be_.png","width":1200,"height":675,"caption":"Forbes Belgi\u00eb"},"image":{"@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/forbesbelgie","https:\/\/www.instagram.com\/Forbes_Belgium","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/forbes-belgium\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/#\/schema\/person\/76021faf737c7bde7d120746b85c7881","name":"Forbes Belgi\u00eb","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-BE","@id":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forbes-thumb-150x150.jpg","url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forbes-thumb-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/forbes-thumb-150x150.jpg","caption":"Forbes Belgi\u00eb"},"url":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/author\/forbes-be\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9051"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10857,"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9051\/revisions\/10857"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.forbes.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}