Belangrijkste punten
Mercedes-Benz roept meer dan 11.000 elektrische voertuigen terug in de VS vanwege een probleem met de batterijcellen, aldus de National Highway Traffic Safety Administration in een rapport. Eigenaars worden ook gewaarschuwd om de betrokken voertuigen buiten en weg van gebouwen te parkeren vanwege brandrisico’s.
Belangrijke feiten
- Sommige van de teruggeroepen voertuigen hebben “minder robuuste” batterijcellen voor hun hoogspannings lithium-ion batterijen, aldus de NHTSA in een rapport van 11 februari, veroorzaakt door “afwijkingen in het productieproces van de leverancier”.
- Deze batterijen vormen een risico op interne kortsluitingen, wat kan leiden tot een “thermisch incident” waardoor het voertuig in brand kan vliegen.
- Deze branden kunnen optreden terwijl de auto’s in gebruik zijn of wanneer ze geparkeerd staan, aldus de NHTSA.
- Als een “thermisch incident” optreedt terwijl gebruikers rijden, zien bestuurders een waarschuwing op hun dashboard, maar geparkeerde auto’s geven geen waarschuwingen.
- Mercedes-Benz vraagt eigenaars van de betrokken voertuigen om een gratis nieuwe batterij te halen bij een erkende dealer.
- Tot die tijd moeten eigenaars hun batterijen slechts tot 80% opladen en hun voertuigen buiten en weg van gebouwen parkeren, aldus de NHTSA.
Welke auto’s zijn getroffen?
Het probleem heeft betrekking op in totaal 11.895 Mercedes-Benz elektrische SUV’s in de VS, volgens de NHTSA. Dit omvat meer dan 3.000 Mercedes-Benz EQB 250+ SUV’s uit 2022 en 2023, 1.700 EQB 4MATIC SUV’s van 2022 tot en met 2024, en ongeveer 6.500 EQB 300 4MATIC’s van 2022 tot en met 2024. Al deze voertuigen hebben productiedata variërend van 13 december 2021 tot 9 mei 2024. Andere EQB-voertuigen buiten het vermelde bereik hebben batterijcellen die “voldoende robuust zijn bij hoge laadniveaus”, aldus de NHTSA.
Extra informatie
Duizenden elektrische voertuigen van andere bedrijven werden vorig jaar teruggeroepen. Tesla heeft vorig jaar meerdere terugroepacties voor zijn Cybertruck uitgevoerd, vanwege problemen zoals loslatende vloerpanelen. In oktober riep het EV-bedrijf ook 130.000 voertuigen terug vanwege stroomverliesproblemen gerelateerd aan hun batterijen. Meer recentelijk heeft Toyota 142.000 Prius-voertuigen teruggeroepen vanwege problemen met deurschakelaars. Lithium-ion batterijen hebben de afgelopen jaren zorgen gewekt over brandrisico’s, hoewel deze meestal verband houden met kleinere batterijen die apparaten zoals elektrische fietsen aandrijven. Duizenden kleine, draagbare batterijladers verkocht op Amazon werden in 2024 teruggeroepen vanwege tientallen meldingen van oververhitting of rookontwikkeling tijdens gebruik. Vorig jaar moest een vlucht een noodlanding maken nadat een lithium-ion batterij tijdens de vlucht in brand was gevlogen.
“Dit artikel is geschreven door Zachary Folk en vertaald door Forbes.be.”
