Principaux points
La réouverture du détroit d’Ormuz pourrait « surchauffer » davantage l’économie, entraînant potentiellement une hausse de l’inflation et incitant la Réserve fédérale à augmenter les taux d’intérêt, a averti mercredi le chef économiste d’Apollo. Les prix à la consommation ont atteint le mois dernier leur taux de hausse le plus élevé en trois ans, en raison d’une augmentation des coûts énergétiques.
Faits clés
- Torsten Slok, chef économiste d’Apollo, a écrit dans une note que le « récit sur les marchés change » et que la baisse des prix du pétrole, autrefois vue comme un moyen d’atténuer l’inflation, pourrait accroître la demande dans une économie « déjà en surchauffe » et produire une inflation plus élevée, et non plus faible.
- Slok a souligné les données de l’indice des prix à la consommation pour avril — indiquant que les prix ont augmenté à un rythme annuel de 3,8 % avant que les données de mai ne montrent une hausse des coûts de 4,2 %, le taux le plus élevé depuis avril 2023 — et le « chiffre chaud » de l’emploi pour mai, qui a montré que les États-Unis ont ajouté 172 000 emplois non agricoles au cours du mois, ainsi qu’une Réserve fédérale « faucon » comme moteurs du changement de récit.
- Le nouveau récit « suggère que la réouverture du détroit d’Ormuz surchauffera davantage l’économie, forçant la Fed à relever les taux d’intérêt bientôt », a affirmé Slok.
- Le Brent, référence internationale pour le pétrole, a chuté de 4,3 % pour passer sous la barre des 74 dollars mercredi matin, son niveau le plus bas depuis avant la guerre en Iran.
À surveiller
Le président Donald Trump a indiqué dans un message sur Truth Social qu’il avait demandé au ministère de la Justice d’examiner les compagnies pétrolières pour ne pas avoir baissé les prix de l’essence malgré la baisse des coûts du brut : « Les grandes compagnies pétrolières ne baissent pas leurs prix à la pompe proportionnellement à la forte baisse des prix qu’elles paient pour le pétrole », ajoutant que les clients sont « arnaqués ».
Nombre important
Plus de 11 000. C’est le nombre de marins bloqués dans le golfe Persique qui sortiront par le détroit d’Ormuz après que des garanties de sécurité ont été obtenues, a déclaré le secrétaire général de l’Organisation maritime internationale, Arsenio Dominguez, dans un communiqué.
Contexte clé
Les États-Unis et l’Iran ont récemment conclu un accord obligeant l’Iran à rouvrir le détroit d’Ormuz, par lequel transite environ un cinquième de l’approvisionnement mondial. Un conflit élargi au Moyen-Orient avait conduit à la fermeture de cette voie, faisant grimper les prix mondiaux du pétrole et du gaz, tout en provoquant une flambée de l’inflation aux États-Unis. Le Bureau des statistiques du travail a indiqué plus tôt ce mois-ci que son indice énergétique, qui suit les évolutions des prix de l’essence, du fioul et d’autres produits énergétiques, représentait plus de 60 % de toutes les augmentations de prix en mai alors que les prix de l’essence ont bondi de près de 59 % en glissement annuel, le plus de tous les produits suivis par l’agence. La Réserve fédérale, dans sa dernière décision de politique monétaire, a noté que l’inflation « reste élevée » par rapport à son objectif de 2 %. Les responsables de la banque centrale ont précédemment cité un « risque accru » que l’inflation puisse prendre plus de temps à se modérer que prévu, la majorité insistant sur le fait qu’une hausse des taux pourrait être nécessaire si l’inflation élevée persiste.
« Cet article a été écrit par Ty Roush et traduit par Forbes.be. »
Cet article a été initialement publié sur Forbes.com
